S přívodní klapkou lze plynová zařízení, jako jsou grily nebo sporáky, dodávat také mimo vozidlo prostřednictvím vnitřní instalace na kapalný plyn. Připojení k plynovému zařízení je provedeno středotlakým hadicovým potrubím a zásuvnou spojkou na vozidle. Majitel vozidla již nemusí nosit další plynovou láhev.
Podle regulace DVGW s plynovým pojistným ventilem. Plynovou hadici lze povolit pouze tehdy, když je přívod plynu vypnutý. Se zámkem.
| barva | Bílý |
|---|---|
| jmenovitá velikost sekce | 160 x 70 mm |
| čistá hmotnost | 430 g |
| velikost balení | 24,5 x 10 x 9,5 cm |
S přívodní klapkou lze plynová zařízení, jako jsou grily nebo sporáky, dodávat také mimo vozidlo prostřednictvím vnitřní instalace na kapalný plyn. Připojení k plynovému zařízení je provedeno středotlakým hadicovým potrubím a zásuvnou spojkou na vozidle. Majitel vozidla již nemusí nosit další plynovou láhev.
Podle regulace DVGW s plynovým pojistným ventilem. Plynovou hadici lze povolit pouze tehdy, když je přívod plynu vypnutý. Se zámkem.
Pro rychlé otevírání a zavírání. Se 2, 3 nebo 4 vývody (trubkové šroubové připojení 8 mm), se záslepkou a symboly, uzavírací ventil podle DIN. DVGW zkontrolováno.
Plynový ventil sloužící k přerušení 8 mm plynové trubky.
Pro běžné použití v karavanech, dodávkách či obytných vozech.
Praktický pomocník při šroubování německého šroubení u regulátoru.
Plynový filtr Truma účinně chrání váš plynový systém před kontaminací: Olejové zbytky jsou spolehlivě odfiltrovány z proudu plynu a shromažďují se ve filtrační vložce. Jednoduše jej vyměňte za nový při každé výměně lahve. Plynový filtr se hodí ke všem nástěnným a stropním regulátorům tlaku plynu Truma.
Vstup: vnější závit M20 x 1,5 (G.13)
Výstup: převlečná matice M20 x 1,5 (H.20)
Napájecí klapky pro dodatečné připojení plynových zařízení, např. B. Sporák, gril, světla nebo voda. Ventil lze otevřít, pouze když je připojeno hadicové vedení. Připojení: RST 8
Pro připojení na LPG láhve do 14 kg. Skládá se z: nízkotlakého regulátoru, bezpečnostního pojistného ventilu PRV. S odvzdušňovačem, který zároveň proniká vlhkostí z. B. dešťová voda, zamezená v interiéru regulátoru.
Poznámka k používání nízkotlakých regulátorů pro karavany:
V DVGW G 607 „na zkapalněný plyn v obydlených rekreačních vozidlech a bytové účely v jiných silničních vozidlech - Provoz a testování“ stanoví, že mimo jiné regulátor tlaku musí být vyměněny do 10 let poté, co výroba nových.
Pokud je provozní tlak systému 30 mbar, vyměňte "starý" regulátor za regulátor podle DIN EN 12864.
U systémů LPG ve vozidlech s provozním tlakem 50 mbar se jedná o ochranu před poškozením.
Převod na 30 mbar neexistuje.
připojení k láhvi
Zobrazené řešení připojení pro karavany a obytné vozy je klasickým způsobem vytvoření spojení mezi plynovou lahví a přívodním potrubím vozidla. Nízkotlaký regulátor se montuje přímo na láhev. Vedení středotlaké hadice vytváří spojení s přívodním potrubím vozidla.
Pro připojení k plynovým lahvím, pro regulaci tlaku na jmenovitý tlak plynového zařízení.
Poznámka k použití nízkotlakých regulátorů pro karavany:
Pracovní list DVGW G 607 „Systémy na zkapalněný plyn v obsazených vozidlech pro volný čas a pro obytné účely v ostatních silničních vozidlech – provoz a zkoušení“ stanoví mimo jiné výměnu regulátorů tlaku za nové nejpozději do 10 let ode dne výroba.
Pokud je provozní tlak systému 30 mbar, musí být "starý" regulátor nahrazen regulátorem podle DIN EN 12864.
Pro systémy zkapalněných plynů ve vozidlech s provozním tlakem 50 mbar existuje ochrana proti předchozímu stavu.
Není povinnost převádět na 30 mbar.
Regulátor tlaku 30 mbar pro připojení všech běžných schválených plynových zařízení přes plynovou hadici. Regulátor se standardně používá pro připojení nízkotlakých plynových vařičů.
Původní cena 272 Kč
Pro plynulou regulaci přívodu plynu pro grily, radiátory, sporáky atd. Pro připojení k výstupu regulátoru. G 1/4 převlečná matice levého závitu x G 1/4 vnitřní kužel levého závitu
Vysokotlaké hadicové vedení s ochranou proti protržení hadice pro připojení k bezpečnostnímu systému regulace tlaku plynu, např. B. Caramatic DriveOne nebo Caramatic DriveTwo, pro ohřev při jízdě k ventilu plynové láhve.
Cílová země: DE/AT/PL
Regulátor pro všechny lahve od 5kg pro použití ke spotřebiči (lednice, gril, vařič).
Připojení na hadici se šroubením 1/4.
.
Vysokotlaké hadicové vedení s ochranou proti protržení hadice pro připojení k bezpečnostnímu systému regulace tlaku plynu, např. B. Caramatic DriveOne nebo Caramatic DriveTwo, pro ohřev při jízdě k ventilu plynové láhve.
Cílová země: DE/AT/PL
Poznámka k použití ovladačů karavanu
Podle pracovního listu DVGW G 607 „Systémy na zkapalněný plyn v obsazených vozidlech pro volný čas a pro obytné účely v ostatních silničních vozidlech – provoz a testování“ musí být mimo jiné regulátory tlaku vyměněny za nové nejpozději do 10 let po datu výroba. Pokud je provozní tlak systému 30 mbar, musí být při výměně použit regulátor podle EN 16129 Příloha D v souladu s G 607. Pro systémy zkapalněných plynů ve vozidlech s provozním tlakem 50 mbar existuje ochrana proti předchozímu stavu.
Není povinnost převádět na 30 mbar.
Nízkotlaký regulátor pro přímé připojení k láhvi LPG s bezpečnostním pojistným ventilem PRV.
Bezpečnostní systém kontroly tlaku plynu Caramatic
Systémy regulace tlaku plynu Caramatic DriveOne a Caramatic DriveTwo umožňují vyhřívání za jízdy pomocí integrovaného mechanického nárazového senzoru s kyvadlovým řešením, které v případě nehody zablokuje průchod plynu se zpožděním 3,5 g ± 0,5 g, což působí přímo na uvolňovacím prvku. Při průměrné hmotnosti vozidla to odpovídá rychlosti nárazu cca 15 až 20 km/h na pevnou překážku.
Výhody nárazového senzoru s kyvadlovým řešením:
Bezpečnostní systém regulace tlaku plynu s automatickým přepínacím ventilem pro provoz dvouválcových systémů v rekreačních vozidlech za jízdy.
Systém se automaticky přepne na plynovou láhev na rezervní straně, jakmile je plynová láhev na provozní straně prázdná. Displej na regulátoru plynu ukazuje, která plynová láhev se používá. Výměna láhve je možná bez přerušení provozu.
Skládá se z: automatického přepínacího ventilu, nízkotlakého regulátoru s bezpečnostním pojistným ventilem PRV, mechanického nárazového senzoru s novým řešením kyvadla, ovládacího tlačítka, indikátoru provozu a rezervy, zařízení zpětného toku plynu, testovacího zařízení a nástěnného držáku.
