Vsuvka pro plynovou rychlospojku
- STN x RST 8 s převlečnou maticí – pro snadné a těsné spojení se šroubovacím zakončením
Pro rychlé otevírání a zavírání. Se 2, 3 nebo 4 vývody (trubkové šroubové připojení 8 mm), se záslepkou a symboly, uzavírací ventil podle DIN. DVGW zkontrolováno.
materiál: mosaz
Typ: DSV-AB-4
připojení: ø 8 mm
Pro rychlé otevírání a zavírání. Se 2, 3 nebo 4 vývody (trubkové šroubové připojení 8 mm), se záslepkou a symboly, uzavírací ventil podle DIN. DVGW zkontrolováno.
Pro rychlé otevírání a zavírání. Se 2, 3 nebo 4 vývody (trubkové šroubové připojení 8 mm), se záslepkou a symboly, uzavírací ventil podle DIN. DVGW zkontrolováno.
Detekuje všechny běžné omamné plyny, jako je propan/butan (LPG), oxid uhelnatý nebo plyny KO, a varuje extra hlasitým výstražným tónem dříve, než se projeví narkotický účinek plynů. Navíc CEA100G již reaguje na sebemenší koncentraci plynu ve vzduchu v místnosti a chrání tak lidi a zvířata před poškozením, zejména v noci. Pokud senzor detekuje koncentraci plynu v okolním vzduchu, vygeneruje předpoplach trvající 40 sekund. Pokud během předběžného poplachu zůstane koncentrace plynu konstantní nebo se dokonce zvýší, plynový senzor vydává nepřetržitý výstražný tón a červená LED se trvale rozsvítí. Pokud po poplachu již nelze určit koncentraci plynu, senzor plynu se vrátí do pohotovostního režimu. Senzor plynu je napájen přímo z 12voltového napájecího zdroje vozidla. Lze připojit až 2 přídavná čidla.
Technické specifikace:
Provozní napětí 12 – 24 voltů, příkon v pohotovostním režimu 100 mA, příkon alarmu 180 mA, hlasitost alarmu 80 dB. Rozměry š 5,3 x v 5,3 x h 2,4 cm, délka propojovacího kabelu 94 cm.
Lehká konstrukce, materiál ocel s řezným kroužkem pro ocelové trubky.
Pro připojení na LPG láhve do 14 kg. Skládá se z: nízkotlakého regulátoru, bezpečnostního pojistného ventilu PRV. S odvzdušňovačem, který zároveň proniká vlhkostí z. B. dešťová voda, zamezená v interiéru regulátoru.
Poznámka k používání nízkotlakých regulátorů pro karavany:
V DVGW G 607 „na zkapalněný plyn v obydlených rekreačních vozidlech a bytové účely v jiných silničních vozidlech - Provoz a testování“ stanoví, že mimo jiné regulátor tlaku musí být vyměněny do 10 let poté, co výroba nových.
Pokud je provozní tlak systému 30 mbar, vyměňte "starý" regulátor za regulátor podle DIN EN 12864.
U systémů LPG ve vozidlech s provozním tlakem 50 mbar se jedná o ochranu před poškozením.
Převod na 30 mbar neexistuje.
Výplň D4 pro plnění německých plynových lahví autorizovanými evropskými čerpacími stanicemi. Belgie, Spojené království, Francie, Irsko, Chorvatsko, Lotyšsko, Lucembursko, Makedonie, Černá Hora, Nizozemsko, Švýcarsko, Srbsko, Slovensko, Slovinsko, Španělsko a Česká republika.
Redukce také řeší připojení českého regulátoru na německou plynovou lahev.
Plynový ventil sloužící k přerušení 8 mm plynové trubky.
Pro běžné použití v karavanech, dodávkách či obytných vozech.
Pro spojování armatur, spotřebičů a potrubí. Certifikát typové zkoušky DVGW. Gumové hadicové vedení s textilní vložkou. Odolné vůči mrazu do -30°C. Rozměry hadice 6,3 x 3,5 mm.
Bezpečná ochrana proti nárazům s narkotickými plyny v lodi, karavanu, motorovém vozidle a kamionu. Upozornění hlasitým signálem dlouho předtím, než je plyn účinný.
- varuje před anestetickými plyny
- mobilní použití s kabelem o délce 1,8 m s univerzální zástrčkou pro připojení 12 až 24 V zapalovačů cigaret a palubních zásuvek
- akustický a optický signál
- včetně nástěnného držáku
Spojovací kus s rychlospojkou pro snadné odpojení a připojení plynové hadice (ø 8 mm) k plynovému grilu.
Spojka má samotěsnící ventil pro bezpečné použití. Díky praktickému systému push & pull můžete rychle, bezpečně a snadno odpojit plynovou hadici od vašeho grilu. S 1/4” levým závitem (1/4” LH BSP).
Ideální pro kempování nebo domácí použití.
Vhodné pro produkty Cadac.
Plynovou hadici a regulátor tlaku doporučujeme vyměnit každých 5 let.
Poznámka: Při použití v kombinaci se Safari Chef již nelze nohy složit.
připojení k láhvi
Zobrazené řešení připojení pro karavany a obytné vozy je klasickým způsobem vytvoření spojení mezi plynovou lahví a přívodním potrubím vozidla. Nízkotlaký regulátor se montuje přímo na láhev. Vedení středotlaké hadice vytváří spojení s přívodním potrubím vozidla.
Pro připojení k plynovým lahvím, pro regulaci tlaku na jmenovitý tlak plynového zařízení.
Poznámka k použití nízkotlakých regulátorů pro karavany:
Pracovní list DVGW G 607 „Systémy na zkapalněný plyn v obsazených vozidlech pro volný čas a pro obytné účely v ostatních silničních vozidlech – provoz a zkoušení“ stanoví mimo jiné výměnu regulátorů tlaku za nové nejpozději do 10 let ode dne výroba.
Pokud je provozní tlak systému 30 mbar, musí být "starý" regulátor nahrazen regulátorem podle DIN EN 12864.
Pro systémy zkapalněných plynů ve vozidlech s provozním tlakem 50 mbar existuje ochrana proti předchozímu stavu.
Není povinnost převádět na 30 mbar.
Vysokotlaké hadicové vedení s ochranou proti protržení hadice pro připojení k bezpečnostnímu systému regulace tlaku plynu, např. B. Caramatic DriveOne nebo Caramatic DriveTwo, pro ohřev při jízdě k ventilu plynové láhve.
Cílová země: DE/AT/PL
Zátka pro rošty EK 2000
cena za 1ks
Bezpečnostní systém kontroly tlaku plynu Caramatic
Systémy regulace tlaku plynu Caramatic DriveOne a Caramatic DriveTwo umožňují zahřívání za jízdy díky integrovanému mechanickému nárazovému senzoru s kyvadlovým řešením, které blokuje průchod plynu v případě nehody se zpožděním 3,5 g ± 0,5 g, který působí přímo na spouštěcím prvku. Pro střední hmotnost vozidla to odpovídá rychlosti nárazu cca 15 až 20 km/h na pevnou překážku.
Výhody nárazového senzoru s kyvadlovým řešením:
Bezpečnostní systém regulace tlaku plynu s automatickým přepínacím ventilem pro provoz dvouválcových systémů v rekreačních vozidlech za jízdy.
Systém se automaticky přepne na plynovou láhev na záložní straně, jakmile je plynová láhev na provozní straně prázdná. Displej na regulátoru plynu ukazuje, ze které plynové láhve se čerpá. Láhve lze měnit bez přerušení provozu.
Skládá se z: automatického přepínacího ventilu, nízkotlakého regulátoru s pojistným ventilem PRV, mechanického nárazového senzoru s kyvadlovým řešením, ovládacího tlačítka, provozního a rezervního displeje, pojistky zpětného toku plynu, testovacího zařízení a nástěnného držáku.