Rychlospojka PB

Lehká konstrukce, materiál ocel s řezným kroužkem pro ocelové trubky.

- vertikální 30 mbar

- regulátor umožňuje za určitých podmínek topení v obytných autech od roku 2007 během jízdy

Trubkové hrdlo 8 mm, mosaz

Pro připojení k malým lahvím do max. Plnicí hmotnost 14 kg. 

Skládá se:  nízkotlakého regulátoru, uzavíracích zařízení.

Na objednávku 30 mbar nebo 50mbar

T redukční šroubení

Regulátor tlaku 30 mbar pro připojení všech běžných schválených plynových zařízení přes plynovou hadici. Regulátor se standardně používá pro připojení nízkotlakých plynových vařičů.

- regulátor tlaku - 30mbar
- průtok plynu - 1,5 kg /

Výplň D4  pro plnění německých plynových lahví autorizovanými evropskými čerpacími stanicemi. Belgie, Spojené království, Francie, Irsko, Chorvatsko, Lotyšsko, Lucembursko, Makedonie, Černá Hora, Nizozemsko, Švýcarsko, Srbsko, Slovensko, Slovinsko, Španělsko a Česká republika.

Redukce také řeší připojení českého regulátoru na německou plynovou lahev. 

PS 16 bar -

nízkotlaký regulátor připojovací láhve s přetlakovým bezpečnostním zařízením S2SR (ÜDS). Pro přímé připojení k láhvi na kapalný plyn. KLF x G 1/4 levý závit vnitřní kužel. Jmenovitý průtok: 1,5 kg / h. zpečnostním zařízením S2SR (ÜDS). Pro přímé připojení k láhvi na kapalný plyn. KLF x G 1/4 levý závit vnitřní kužel. Jmenovitý průtok: 1,5 kg / h. 

Rychlouzavírací ventil, pouze plně otevřená nebo zavřená poloha.

Bezpečnostní systém kontroly tlaku plynu Caramatic

Systémy regulace tlaku plynu Caramatic DriveOne a Caramatic DriveTwo umožňují vyhřívání za jízdy pomocí integrovaného mechanického nárazového senzoru s kyvadlovým řešením, které v případě nehody zablokuje průchod plynu se zpožděním 3,5 g ± 0,5 g, což působí přímo na uvolňovacím prvku. Při průměrné hmotnosti vozidla to odpovídá rychlosti nárazu cca 15 až 20 km/h na pevnou překážku.

• Celoevropské použití díky použití vysokotlakých hadicových vedení specifických pro danou zemi - Caramatic ConnectDrive (není součástí dodávky)
• Zkušební zařízení pro zkoušku těsnosti systému zkapalněného plynu bez demontáže zařízení pro regulaci tlaku
• Verze s výstupním připojením RVS 10/8 je standardně vybavena přechodovým kusem pro připojení na potrubí 8 mm.

Výhody nárazového senzoru s kyvadlovým řešením:

• rychlejší a snadnější uvedení do provozu a také reset po reakci
• přesnější funkčnost a tím pádem i menší rušení v důsledku nesprávného chování odezvy
• Uvedení do provozu je možné bez problémů i při naklonění rekreačního vozu

Bezpečnostní systém regulace tlaku plynu s automatickým přepínacím ventilem pro provoz dvouválcových systémů v rekreačních vozidlech za jízdy.

Systém se automaticky přepne na plynovou láhev na rezervní straně, jakmile je plynová láhev na provozní straně prázdná. Displej na regulátoru plynu ukazuje, která plynová láhev se používá. Výměna láhve je možná bez přerušení provozu.

Skládá se z: automatického přepínacího ventilu, nízkotlakého regulátoru s bezpečnostním pojistným ventilem PRV, mechanického nárazového senzoru s novým řešením kyvadla, ovládacího tlačítka, indikátoru provozu a rezervy, zařízení zpětného toku plynu, testovacího zařízení a nástěnného držáku.

Vložka zámku včetně klíče s protiprachovou krytkou a šroubem. Knaus Azur s deskovým válcem GX a Knaus Südwind se zásuvným válcem STS. Každý se 2 klíči. Od roku výroby 1985.

Pro použití s ​​DuoControl (CS) nebo DuoComfort se vzdáleností plynových lahví více než 100 cm

Vysokotlaké hadicové vedení s ochranou proti protržení hadice pro připojení k bezpečnostnímu systému regulace tlaku plynu, např. B. Caramatic DriveOne nebo Caramatic DriveTwo, pro ohřev při jízdě k ventilu plynové láhve.

Cílová země: DE/AT/PL

Zátka pro rošty EK 2000 

cena za 1ks

- detekuje CO / anestetické plyny

- detekuje propan a butan
- integrovaný snímač
- integrovaný bzučák
- provoz v zapalovače cigaret
- automatický automatický test senzoru
- teplotní kompenzace
- schválení typu E1

Technické údaje:
proudová spotřeba cca 70 mA, citlivost od 50 str./min, zvuk alarmu cca 85 dB (siréna), teplotní rozsah -10 ° C až +80 ° C