Náhradní vložka

T redukční šroubení

Držák na plynový filtr TRUMA

Pro připojení k plynovým lahvím, zejména pro provoz plynových grilů. Certifikát EU přezkoušení typu podle DGR, Certifikát EU přezkoušení typu podle GGV.

Vysokotlaké hadicové vedení s ochranou proti protržení hadice pro připojení k bezpečnostnímu systému regulace tlaku plynu, např. B. Caramatic DriveOne nebo Caramatic DriveTwo, pro ohřev při jízdě k ventilu plynové láhve.

Cílová země: DE/AT/PL

Regulátor tlaku 30 mbar pro připojení všech běžných schválených plynových zařízení přes plynovou hadici. Regulátor se standardně používá pro připojení nízkotlakých plynových vařičů.

- regulátor tlaku - 30mbar
- průtok plynu - 1,5 kg /

Ideální a snadné pro kempování, volný čas, námořní a řemeslné práce! Během několika sekund vám program Dometic's Gas Checker řekne, jak je váš plynový válec plný nebo prázdný.

S měřicí hlavou je umístěna vodorovně na různé části stěny láhve. Pokud je v láhvi v měřicím bodě plyn, signalizační kontrolka plynového kontroloru ukazuje zelené světlo. V místech, kde není plyn, se světlo změní na červené.

Indikátor pro detekci hladiny komerčních propanových a butanových lahví. Spolehlivé měření hladiny pomocí ultrazvuku. Pro všechny ocelové a hliníkové plynové lahve o průměru 200 - 350 mm. Testována ochrana proti výbuchu.

Lehká konstrukce, ocelový materiál s ocelovým řezným kroužkem pro ocelové trubky.

Výplň D4  pro plnění německých plynových lahví autorizovanými evropskými čerpacími stanicemi. Belgie, Spojené království, Francie, Irsko, Chorvatsko, Lotyšsko, Lucembursko, Makedonie, Černá Hora, Nizozemsko, Švýcarsko, Srbsko, Slovensko, Slovinsko, Španělsko a Česká republika.

Redukce také řeší připojení českého regulátoru na německou plynovou lahev. 

Pro spojování armatur, spotřebičů a potrubí. Certifikát typové zkoušky DVGW. Gumové hadicové vedení s textilní vložkou. Odolné vůči mrazu do -30°C. Rozměry hadice 6,3 x 3,5 mm.

Detekuje všechny běžné omamné plyny, jako je propan/butan (LPG), oxid uhelnatý nebo plyny KO, a varuje extra hlasitým výstražným tónem dříve, než se projeví narkotický účinek plynů. Navíc CEA100G již reaguje na sebemenší koncentraci plynu ve vzduchu v místnosti a chrání tak lidi a zvířata před poškozením, zejména v noci. Pokud senzor detekuje koncentraci plynu v okolním vzduchu, vygeneruje předpoplach trvající 40 sekund. Pokud během předběžného poplachu zůstane koncentrace plynu konstantní nebo se dokonce zvýší, plynový senzor vydává nepřetržitý výstražný tón a červená LED se trvale rozsvítí. Pokud po poplachu již nelze určit koncentraci plynu, senzor plynu se vrátí do pohotovostního režimu. Senzor plynu je napájen přímo z 12voltového napájecího zdroje vozidla. Lze připojit až 2 přídavná čidla.

Technické specifikace:

Provozní napětí 12 – 24 voltů, příkon v pohotovostním režimu 100 mA, příkon alarmu 180 mA, hlasitost alarmu 80 dB. Rozměry š 5,3 x v 5,3 x h 2,4 cm, délka propojovacího kabelu 94 cm.

Dokonalá funkce přístroje je zaručena pouze při provozu na palubní baterii. Provoz na napájecím adaptéru nebo nabíječce může způsobit poruchu. 

Upozorňuje na únik propanu / butanu, oxidu uhelnatého a plynů KO. 
Vysoce citlivý senzor detekuje i ty nejmenší koncentrace plynu, jeho funkčnost je kontrolována pokaždé a automatickou kontrolu kalibrace v intervalech asi 40 sekund, pokud je nastavení stále správné a v případě potřeby je upravit. Vizuální (změna barvy zelená - červená) a zvukové signály signalizují systémovou kontrolu, stav pohotovosti a alarm. Jedním stisknutím tlačítka napájení lze jas TriGasu v pohotovostním režimu pohodlně ztlumit.

Bezpečnostní systém kontroly tlaku plynu Caramatic

Systémy regulace tlaku plynu Caramatic DriveOne a Caramatic DriveTwo umožňují vyhřívání za jízdy pomocí integrovaného mechanického nárazového senzoru s kyvadlovým řešením, které v případě nehody zablokuje průchod plynu se zpožděním 3,5 g ± 0,5 g, což působí přímo na uvolňovacím prvku. Při průměrné hmotnosti vozidla to odpovídá rychlosti nárazu cca 15 až 20 km/h na pevnou překážku.

• Celoevropské použití díky použití vysokotlakých hadicových vedení specifických pro danou zemi - Caramatic ConnectDrive (není součástí dodávky)
• Zkušební zařízení pro zkoušku těsnosti systému zkapalněného plynu bez demontáže zařízení pro regulaci tlaku
• Verze s výstupním připojením RVS 10/8 je standardně vybavena přechodovým kusem pro připojení na potrubí 8 mm.

Výhody nárazového senzoru s kyvadlovým řešením:

• rychlejší a snadnější uvedení do provozu a také reset po reakci
• přesnější funkčnost a tím pádem i menší rušení v důsledku nesprávného chování odezvy
• Uvedení do provozu je možné bez problémů i při naklonění rekreačního vozu

Bezpečnostní systém regulace tlaku plynu s automatickým přepínacím ventilem pro provoz dvouválcových systémů v rekreačních vozidlech za jízdy.

Systém se automaticky přepne na plynovou láhev na rezervní straně, jakmile je plynová láhev na provozní straně prázdná. Displej na regulátoru plynu ukazuje, která plynová láhev se používá. Výměna láhve je možná bez přerušení provozu.

Skládá se z: automatického přepínacího ventilu, nízkotlakého regulátoru s bezpečnostním pojistným ventilem PRV, mechanického nárazového senzoru s novým řešením kyvadla, ovládacího tlačítka, indikátoru provozu a rezervy, zařízení zpětného toku plynu, testovacího zařízení a nástěnného držáku.

Bezpečnostní systém kontroly tlaku plynu Caramatic

Systémy regulace tlaku plynu Caramatic DriveOne a Caramatic DriveTwo umožňují zahřívání za jízdy díky integrovanému mechanickému nárazovému senzoru s kyvadlovým řešením, které blokuje průchod plynu v případě nehody se zpožděním 3,5 g ± 0,5 g, který působí přímo na spouštěcím prvku. Pro střední hmotnost vozidla to odpovídá rychlosti nárazu cca 15 až 20 km/h na pevnou překážku.

• Celoevropské použití díky použití vysokotlakých hadicových vedení specifických pro danou zemi - Caramatic ConnectDrive (není součástí dodávky)
• Zkušební zařízení pro zkoušení těsnosti systému zkapalněného plynu bez demontáže zařízení pro regulaci tlaku
• Verze s výstupním připojením RVS 10/8 je standardně vybavena přechodovým kusem pro připojení na potrubí 8 mm.

Výhody nárazového senzoru s kyvadlovým řešením:

• rychlejší a snadnější uvedení do provozu a také reset po reakci
• Přesnější funkčnost a tím méně rušení v důsledku nesprávného chování odezvy
• Uvedení do provozu je možné bez problémů, i když je rekreační vozidlo nakloněno

Bezpečnostní systém regulace tlaku plynu s automatickým přepínacím ventilem pro provoz dvouválcových systémů v rekreačních vozidlech za jízdy.

Systém se automaticky přepne na plynovou láhev na záložní straně, jakmile je plynová láhev na provozní straně prázdná. Displej na regulátoru plynu ukazuje, ze které plynové láhve se čerpá. Láhve lze měnit bez přerušení provozu.

Skládá se z: automatického přepínacího ventilu, nízkotlakého regulátoru s pojistným ventilem PRV, mechanického nárazového senzoru s kyvadlovým řešením, ovládacího tlačítka, provozního a rezervního displeje, pojistky zpětného toku plynu, testovacího zařízení a nástěnného držáku.

Připojení na převlečnou matici (1/4")
hrdlo výstupní trubky (RST) 8 mm

Rovná spojka  GOK

8 x 8

Zátka pro rošty EK 2000 

cena za 1ks